来源：腾讯汽车 编辑：翟东 发布时间：2018-11-01 11:42
北京时间10月31日消息，据国外媒体electrek网站报道，最新消息显示特斯拉正在研制一种全新的能源模块。该能源模块被命名为Megapack，其将在Gigafactory 1超级工厂投产。
据一位向特斯拉申请实习职位的人士爆料称，特斯拉给出的职位表述为“从事新Megapack嵌入式开发和测试”。
值得一提的是，Megapack是特斯拉全新的产品名称。
有媒体通过对其他特斯拉员工的了解，后者均提到特斯拉正在位于美国内华达州的Gigafactory 1超级工厂开展全新的Megapack能源模块的研发工作。
前特斯拉高级技术项目经理杰夫·约翰森在今年上半年通过Linkedin账户发布消息称，他参与了一个名为Megapack能源模块的开发计划。
他在Linkedin页面上写到：“他的工作是负责Megapack模块建造计划、原材料供应的管理以及原型产品生产时间的规划。”
杰夫·约翰森此前曾经参与过特斯拉电池模块的研发工作，该模块后被应用于2170电池单元之中，其生产工厂正是Gigafactory 1超级工厂。今年6月，杰夫·约翰森从特斯拉离职转投诺斯洛普·格鲁门(Northrop Grumman)公司。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近来一直在讨论新电池模块的话题，该模块将在明年推出并专用于Model 3车型。
埃隆·马斯克说到：“我们提出了全新的设计方案并可以实现相同的效果，新的电池模块将更轻、更好、更便宜。这款电池模块将在今年底左右推出，量产时间或定于明年第一季度内。新电池模块的应用将使得车辆更轻、更好、更便宜并实现更长的续航里程。新电池模块的生产线目前正在建设过程中，将在未来6个月内上线。”
Megapack同Powerpack有一定的相似度，前者或具备更大规模的能源储备系统，其能源储备容量或大于1MWh，而Powerpack的最大储备容量为200kWh。
特斯拉目前还在推进一些全新的更大规模的固定能源储备项目，比如最大容量达到1.1GWh的电池系统，不过未来也可能会使用更大容量的电池系统。
特斯拉把新的超大功率特斯拉Semi充电站称之为Megacharger，鉴于此特斯拉研发的最新电池模块可能同前者有关联。有观点指出，此次特斯拉研发的最新电池模块或将用于Megacharger充电站的能源储备设施，该充电站可支持超高速充电速率。
外界预计，特斯拉Semi电动卡车将使用一块容量接近1MWh的电池组，其有可能将使用Megapack电池模块。
根据市场研究机构Evsales的数据，2018年9月，全球新能源乘用车销量同比增长61%，总量超过20万辆。超过了2017年12月单月销量17.4万辆的销售纪录。今年9月，特斯拉的表现最为出色，得益于美国加州工厂产能大幅提升，特斯拉Model 3上月交付2.36万辆，再次打破纪录，并扩大了相对与日产聆风的优势。
今年10月24日，特斯拉公布了令人欣喜的第三季度财报，营业收入68.24亿美元，净利润2.55亿美元。当日美股收盘时特斯拉股价大幅上涨9.14%至314.86美元，每股涨26.36美元，总市值达537.13亿美元。投资者将其解读为是这家已经成立15年的电动汽车制造商真正意义上的开始盈利。
日前，我们从特斯拉美国官网获悉，Model 3长续航全轮驱动版售价下调250美元（约合人民币1814元），最新售价为47490美元（约合人民币34.46万元），其它车型暂无变化。作为参考，国内在售Model 3长续航全轮驱动版的官方指导价为27.19万元，相比海外版车型的售价便宜7.27万元。在今年4月21日，特斯拉中国官网下调了全系4款在售车型的售价，涉及Model 3、Model Y、Model X以及Model S，降幅均在1.4万元，配置没有调整。而美国市场会优先于全球市场进行调整，投放工厂也并不相同。虽然中国市场的特斯拉车型比海外版车型售价较低，不过面对中国品牌电动车市场竞争的压力，不知国内市场是否会选择跟进。
2024-06-18 17:12 |经营动态|
日前，特斯拉召开2024股东大会，经过投票，特斯拉股东批准了首席执行官马斯克560亿美元的薪酬方案，同时支持特斯拉将注册地从美国特拉华州迁往德克萨斯州。此外，马斯克还介绍了未来特斯拉的三款新车型、Optimus人形机器最新进展以及预期、超充网络以及储能技术。具体信息如下：新产品方面，马斯克展示了一张幻灯片，其中包含三个隐藏车辆。马斯克介绍：“一个可能是2025年推出的更入门车型，另一个是机器人出租车Robotaxi，最后一个是商用车或小型卡车。马斯克表示，特斯拉将推出创新的车辆共享计划，类似于优步加爱彼迎——特斯拉拥有一部分车队，客户车辆也可以加入运营队列，他们每月赚取的收益将大于每月的花销。未来随着自动驾驶技术的发展，特斯拉车主只需按下一个按钮，他们的汽车就能像Uber一样，作为出租车为其他人服务，给车主赚钱。他预计，将有数千万辆特斯拉被用作Robotaxi。特斯拉的超充网络正在加速扩展之中。今年下半年，超充网络的部署力度将超越整个行业，投入预计将达到5亿美元，覆盖每一个交通要道，甚至地图上未标记的区域，以确保特斯拉车主无论身在何处，都能享受到无缝的充电体验。特斯拉在储能领域的业务增长迅猛，年增长率将达到200%至300%。
2024-06-14 16:36 |产品规划|市场战略|
美国电动汽车公司特斯拉向LG Energy Solutions订购了价值6万亿韩元（约合314亿人民币）的电极。据推测，特斯拉已经开始生产自己的电池，因为它需要的是由原材料加工而成的电极，而不是成品电池单元。LG Energy Solutions正在争取与特斯拉签订一份价值6万亿韩元的电极供应合同。一位熟悉该行业的官员说："特斯拉的采购团队最近向LG订购了价值6万亿韩元的电极。目前正在进行详细讨论，预计将在下半年签订合同。特斯拉还在德克萨斯州的工厂加紧建立自己的4680电池生产基地。在2020年特斯拉电池日上展出的4680型圆形电池，由于采用了干式电极涂层和无标签设计等多项创新技术，可将电池成本最多降低50%。
2024-06-04 16:30 |经营动态|
由于安全带警告系统的故障可能会增加碰撞中的受伤风险，特斯拉将在美国召回125,227辆汽车。此次召回涉及部分2012至2024款Model S、2015至2024款Model X、2017至2023款Model 3和2020至2023款Model Y。特斯拉将发布一个OTA软件更新来解决该问题，预计将于6月份开始部署更新。NHTSA表示，补救措施将消除软件对驾驶员座椅占用传感器的依赖，仅依靠驾驶员安全带扣和点火状态来激活安全带提醒信号。由于软件故障可能会在倒车时阻碍驾驶员的视线，特斯拉曾在今年1月在美国召回了20万辆 Model S、Model X和Model Y。该公司还在今年4月份召回了3,878辆Cybertruck，以修复一个可能松动并卡在内饰中的加速踏板垫。
2024-06-03 16:52 |召回|
根据行业数据和知情人士透露的信息，自今年3月以来，特斯拉已将上海工厂最畅销的Model Y的产量削减了两位数。知情人士透露，作为特斯拉全球最大的制造中心，特斯拉上海工厂计划在3月至6月期间将Model Y的产量削减至少20%。此举旨在解决中国市场对特斯拉Model Y需求疲软的问题。据悉，中国是特斯拉的第二大市场，特斯拉上海工厂生产的大部分汽车都销往中国。在经济放缓的背景下，中国电动汽车市场爆发了残酷的价格战。中国汽车工业协会的数据显示，Model Y在中国的产量3月份为49,498辆，4月份为36,610辆，同比分别下降了17.7%和33%。
2024-05-24 16:56 |产能规划|
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